Insécurité aérienne

Insecurite aerienne

On dit souvent qu’il y a plus de chance de mourir en voiture que de mourir en avion. C’est de moins en moins vrai grâce à notre bon ami Stephen Harper. En effet, les coupes du gouvernement conservateur à Transports Canada rendent le transport aérien pour le moins à risque…

Une petite liste pour vous faire dresser les cheveux sur la tête :

— Aucune inspection pour 70% des compagnies aériennes

— Aucune inspection pour le tiers des compagnies à risque

— Planification des effectifs imprécise

— Évaluation des risques peu rigoureuse

— Inspection annuelle annulée, et pouvant aller dorénavant jusqu’à un intervalle de 5 ans

— Un manque à gagner de 100 inspecteurs

— Des coupes permanentes de 5,9 millions de dollars par année d’ici 2015

Mais le gros problème là-dedans, c’est que même si les compagnies aériennes tentent de rassurer le public, ça restera vain. S’il y a un domaine où le gouvernement est essentiel, c’est bien là. Transport Canada existe essentiellement pour s’assurer que les compagnies ne tournent pas les coins ronds. C’est absurde de voir que Transports Canada tourne aujourd’hui les coins ronds…

Et puis, dans l’optique que ce gouvernement conservateur s’inspire de nos voisins du sud avec son obsession sécuritaire, c’est pour le moins discutable que la sécurité aérienne soit laissée pour compte de la sorte.

Alors, la campagne de l’Alliance de la Fonction publique du Canada — section Québec — tombe tellement pile :

 

Sources :

http://www.oag-bvg.gc.ca/internet/Francais/parl_oag_201204_05_f_36469.html#hd5j

http://www.parl.gc.ca/Content/HOC/Committee/411/PACP/WebDoc/WD5180740/Action_Plans%5C09-ActionPlanch5-f.htm#_Toc321226440

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/opssvs/servicesdegestion-centredereference-documents-sur-sur-009-1033.htm#s3-0

http://www.parl.gc.ca/HousePublications/Publication.aspx?DocId=5877056&Language=F&Mode=1&Parl=41&Ses=1#Int-7812503

http://www.tc.gc.ca/fra/services-generaux/finance-973.htm

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